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1、你好，股票买入时机：一， 行情启动阶段这一 般大家都知道，问题是上证指数到达1000点后回升时谁都不会认为这是一波牛市的启动阶段（即使进入的也是在犹豫中试探性买入的）！同时在此时介入的股民 也往往在此后的行情中进进出出、经过了无数次的反复和犹豫才积累了相当的财富，同时在手中有钱的状态下勇气十足，这就不在此时讨论了，因为大多数人只可能 吃到行情的中间一段（但愿不要最后一段）。

2、二， 探底反弹时凡是上涨也就必然会有下跌，同时上涨过快时就会有大的暴跌，大家都知道 机会是跌出来的，当手中有余钱一直没敢介入的人看到暴跌肯定是欣喜若狂，但是也可以看到5月30日大跌时在第一波介入的，往往是最近套的最深的（选择题材 股的朋友更惨），因为他们在前一段时间内都是看到下探一百点即迅速回升，对震荡开始麻木，以为每一次百余点的下跌都会迅速上涨，可是忽略了消息面的力量！ 所以当一段时间内出现幅度较大的震荡后必须要引起警惕！那么如何来界定可以介入的机会呢？下跌开始缩量，恐慌性开始稳定，阴线实体开始变 短，指标股和绩优股开始反翘，第二天上涨时开始放量，阳线实体大于前一天的阴线实体，消息面开始回暖，同时要看本次下跌后又向上反弹的空间有多少？（触及 上次高点还有多少空间，空间越大就越安全）迅速介入主力大单的品种，如果第一次反弹没有抓住，第二次靠近这个点位就不要犹豫。

3、三， 刚上市的次新股经 过好事者的测算，上海市场上市后的新股表现上涨的为90%以上，而深圳市场上市后的表现较差，上涨的仅为60%，而且很多会高开后连续下跌（这是由于深圳 上市的是小盘股，股价容易被操控），一般来说次新股的表现是：低开低走--低开高走--高开高走--高开低走，呈循环周期状态出现，所以当你需要在这个板 块介入时首先就需要判断出目前处在哪个阶段？中国国航上市时是此轮循环的最低点，而后是逐步上升阶段，一旦出现新股上市后高开低走，整个行情里出问题的时 间也不远了！四， 一周内何时介入？有很多新股民是在朋友赚钱的诱惑下，在道听途说的蛊惑下介入股市，所以当他们准备好钱后只是问现在哪个股票可以买入？然后一闷头就往里冲！由于每周交易时段都会受到上一周行情或消息面的变化而波动，所以在一周中的那个阶段买入将会决定你买入的成本与赚钱与否。

4、因此在连续出现黑色星期一或星期五时，你就没必要在其他时段买入，特别是当大家都对周末可能出现利空消息时你的判断就至关重要了（刚刚出过利空后还会连续出台此类消息吗？）如果你等到确实没有利空消息时的周一买入，往往会看到一片高开的景象，成本之高可想而知！五， 一天内的买入时机当 你判断好在这一天买入时，在上午还是下午买入也是一个值得考虑的因素。

5、就目前的走势来看，由于指数站在高位，震荡加剧，即使前一天没有不利的消息出现，大 盘在高开后也不可能一路上扬，往往会在开盘后半小时后出现迅速下探以确认上升的动力，这时除非是相当活跃的股票，一般都会出现反复，同时由于T+0交易制 度，下午两点后进场的意愿就会减弱，所以这时也会有较大波动，而这时是你进场捡便宜货的时候。

6、风险揭示：本信息不构成任何投资建议，投资者不应以该等信息取代其独立判断或仅根据该等信息作出决策，不构成任何买卖操作，不保证任何收益。

7、如自行操作，请注意仓位控制和风险控制。

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