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如图

周五指数有所放量达到9000多亿，估计是6月底资金紧张原因，指数并未完全放量，目前指数处于筑底阶段，目前三大指数都处于年线以下运行，总体比较弱势，指数没有放量突破之前预计都是震荡为主的筑底阶段行情。虽然指数相对弱势，题材却出现局部主升行情，最近主线明显以机器人及其分支减速器为主线，加上CPO，新能源车，PET铜箔不断轮动，这个阶段无疑主线是机器人，如图

但是由于机器人及减速器已经处于明显高位了，

跟之前CPO那波主升一样，一旦滞涨调整随时会到来，看看之前CPO那波调整11%左右，个股20-30%跌幅，目前机器人及减速器这个主线其实属于慢慢撤退阶段，这里只要处于滞涨，同时后排出现亏钱，就要第一时间撤退，周五虽然反包，但是尾盘拉升其实透支周一的买盘，周一的抛压会更大，周一只要今天前排机器人竞价不及预期就要小心，也是撤掉的时候，这里估计就要像CPO一样走调整了，当然调整之后还会反抽，踩好节奏是非常重要的，周一机器人及减速器板块个人主要以观望为主，已经属于行情末端的阶段，肯定不会再参与了！周一主要还看看CPO及新能源车，铜箔这些分支，CPO目前估计是反弹做头部震荡走势，由于调整时间较短，再起一波主升概率不是特别大，这里一旦滞涨就是撤退的时候了，目前看看还有机会往上冲一冲，周一继续保持低吸为主！至于新能源车由于调整比较充分，目前属于超跌反弹阶段，行情也断断续续反弹一波，就看有没新的政策或者消息刺激了，目前还是轮动状态，以低吸为主，铜箔这个分支周五明显放量，下周就看资金继续进攻，这个板块预计是走趋势为主，难以连续强攻上去，周一二震荡一两天再反弹概率居多，想做朋友可以低吸板块人气股如双星新材，英联股份，东威科技，沃格光电等待反弹！

总体而言下周还是以上面几个题材为主，至于日内选择哪个，就要根据盘面去判断介入了，个人明天偏向于CPO及新能源车这些分支，减速器以观望为主，调整过后还是有机会的，明天开盘先观察再看看做哪个板块吧！以上分析纯属个人观点分享，不做荐股！